馬英九的部落格--青春鐵馬向前行

關於部落格
《青春鐵馬向前行──馬英九的台灣單車日記》新書已在各大書店上架,請各位網友熱烈支持!
本部落格同步更新至http://mabike.blogspot.com/


// 設定下一行開始BloggerExtOptions.sidebar_widget_expandable_ids = ['人氣指數','RSS 訂閱','贊助商'];
// 設定下一行開始BloggerExtOptions.sidebar_widget_expandable_ids = ['人氣指數','RSS 訂閱','贊助商'];
  • 173669

    累積人氣

  • 0

    今日人氣

    0

    訂閱人氣

別讓台灣古巴化(2007.5.18之五)

<div align="right"><font color="#000000" size="3">馬英九口述,羅智強整理</font></div>
<div align="right"><font color="#000000" size="3">2007.5.18於桃園埔心農場</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph"><font color="#000000" size="3">&nbsp;</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph" align="justify"><font color="#000000" size="3">晚上我們來到中原大學,我應邀以「台灣古巴化-談台灣競爭力與藍海策略」為題,向中原大學EMBA/MBA學生,發表演講。</font></div>
繼續閱讀
2007.5.18於桃園埔心農場
 
晚上我們來到中原大學,我應邀以「台灣古巴化-談台灣競爭力與藍海策略」為題,向中原大學EMBA/MBA學生,發表演講。
" meta-author="biketrip"> 分享至facebook

<印新紀行>印度導遊的政治學講堂(6.12之三)

<p align="left"><a href="http://picasaweb.google.com.tw/wenyao1007/jUgwgD/photo#5076880946081928242"><img src="http://lh4.google.com.tw/image/wenyao1007/RnS0Um4plDI/AAAAAAAACBg/u1PynYbES4U/s400/f_1030833_1.jpg" alt="" /></a>&nbsp;<br /><br /><font color="#000000" size="3">馬英九口述,羅智強整理<br />&nbsp;6.13 於印度.新德里&nbsp;<br /></font><strong><br /><font color="#000000" size="3">嚮往自由生活的蘇明<br /></font></strong><font size="3"><font color="#000000"><br />這趟印度之行,一定要特別地提接待我們的印度籍老闆-蘇明。蘇明是個很特別的人,擁有政治學博士的學歷,也通過印度的外交特考,當過印度的外交官,但由於嚮往自由自在、四方旅行的生活,他毅然決定開一家旅行社,他不但是老闆,也自兼導遊。他笑著說:「喜歡去的地方就自己帶團,不喜歡去的地方就叫別人帶團。」</font></font></p>
繼續閱讀

就是愛騎腳踏車,嘸你嘜安怎?(2007.5.19之四)

<div align="right"><font color="#000000" size="3">馬英九口述,羅智強整理</font></div>
<div align="right"><font color="#000000" size="3">2007.5.19於台北</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph" align="justify"><font size="3"><br /><font color="#000000">鐵馬隊來到供奉地藏王菩薩的新莊大眾廟,參拜後,台北縣周錫瑋縣長、陳幸進議長、李乾龍市長以及三重自行車隊三十位車友浩浩蕩蕩地加入陪騎,向今日的終點關渡出發。</font></font></div>
繼續閱讀
2007.5.19於台北

鐵馬隊來到供奉地藏王菩薩的新莊大眾廟,參拜後,台北縣周錫瑋縣長、陳幸進議長、李乾龍市長以及三重自行車隊三十位車友浩浩蕩蕩地加入陪騎,向今日的終點關渡出發。
" meta-author="biketrip"> 分享至facebook

曲終

從5月11日到5月20日,十天來,經過的70個鄉鎮,感謝偶遇的人們,有備而來的支持者或反對者,沿路嚐到的台灣美食,還有這塊土地不同容顏。最後謝謝台灣自行車環島運動協會參與協助的每位成員!
<p>以下所有照片,為陳其育先生攝影作品。</p>
<p>&nbsp;<a href="http://picasaweb.google.com.tw/wenyao1007/PaxQXE/photo#5075951210216395650"><img height="267" src="http://lh6.google.com.tw/image/wenyao1007/RnFmu24pk4I/AAAAAAAAB_A/NavWZ37wD58/s400/IMG_1874.JPG" width="400" alt="" /></a> </p>
繼續閱讀

<印新紀行>給印度廿年,世界會是印度的(6.12之二)

<div align="right"><font color="#000000" size="3">馬英九口述,羅智強整理</font></div>
<div align="right"><font color="#000000" size="3">2007.6.12於印度.新德里</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph" align="justify"><b><span style="FONT-SIZE: 14pt"><font color="#000000" size="3">圓環上的孟加拉貧民窟</font></span></b></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph" align="justify"><font color="#000000" size="3">&nbsp;</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph" align="justify"><font color="#000000" size="3">由於我們在印度的行程,以拜會座談為主,所以活動範圍差不多是以下榻的飯店為圓心,然後在定點間往返。飯店附近有個圓環,大家進進出出飯店都會經過,這個不算大也不算小的圓環,來自孟加拉的民眾在這裡簡易地磚石泥土築成矮牆,然後上覆一片鐵皮就算是一個「溫暖的家」,聽蘇明說這樣的貧民窟,在新德里有好幾處。孟加拉的貧民,把家同時當成養豬與撿垃圾的集散地,他們也很樂意幫你打零工,一天的工資只要一百盧比(約新台幣七、八十元)。</font></div>
繼續閱讀
2007.6.12於印度.新德里
圓環上的孟加拉貧民窟
 
由於我們在印度的行程,以拜會座談為主,所以活動範圍差不多是以下榻的飯店為圓心,然後在定點間往返。飯店附近有個圓環,大家進進出出飯店都會經過,這個不算大也不算小的圓環,來自孟加拉的民眾在這裡簡易地磚石泥土築成矮牆,然後上覆一片鐵皮就算是一個「溫暖的家」,聽蘇明說這樣的貧民窟,在新德里有好幾處。孟加拉的貧民,把家同時當成養豬與撿垃圾的集散地,他們也很樂意幫你打零工,一天的工資只要一百盧比(約新台幣七、八十元)。
" meta-author="biketrip"> 分享至facebook

<印新紀行>新德里的街景素描(6.12之一)

<span>
<div align="right"><font color="#000000" size="3">馬英九口述,羅智強整理</font></div>
<div align="right"><font color="#000000" size="3">2007.6.12於印度.新德里</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph" align="left"><font color="#000000" size="3">&nbsp;</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph" align="left"><font color="#000000" size="3">坐在中型巴士的前座,利用聽完新聞簡報後,我靜靜地看著窗外的新德里街景,掀開茶色的遮陽簾,巴士的玻璃窗就好像畫質清晰的LCD螢光幕,陽光滿溢的新德里,就這麼鮮活地在這部「電視」上即時地上演。</font></div>
</span>
繼續閱讀
2007.6.12於印度.新德里
 
坐在中型巴士的前座,利用聽完新聞簡報後,我靜靜地看著窗外的新德里街景,掀開茶色的遮陽簾,巴士的玻璃窗就好像畫質清晰的LCD螢光幕,陽光滿溢的新德里,就這麼鮮活地在這部「電視」上即時地上演。
" meta-author="biketrip"> 分享至facebook

十八銅人大光頭(2007.5.19之三)

<div align="right"><font color="#000000" size="3">馬英九口述,羅智強整理</font></div>
<div align="right"><font color="#000000" size="3">2007.5.19於台北</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph"><font color="#000000" size="3">&nbsp;</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph"><b><span style="FONT-SIZE: 14pt"><font color="#000000" size="3">來到「大下坡」,創下時速五十公里的極速紀錄</font></span></b></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph"><font color="#000000" size="3">&nbsp;</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph"><font color="#000000" size="3">出了桃園市區,鐵馬隊到了龜山,來到了長達數公里、單車族稱作「大下坡」的下坡路,在這一段既長又陡的下坡路上,我又刷新了這次單車行的極速,飈到時速五十公里,雖然只是短暫期間的速度,但仍然創了一個紀錄。</font></div>
繼續閱讀
2007.5.19於台北
 
來到「大下坡」,創下時速五十公里的極速紀錄
 
出了桃園市區,鐵馬隊到了龜山,來到了長達數公里、單車族稱作「大下坡」的下坡路,在這一段既長又陡的下坡路上,我又刷新了這次單車行的極速,飈到時速五十公里,雖然只是短暫期間的速度,但仍然創了一個紀錄。
" meta-author="biketrip"> 分享至facebook

合照及活動側寫

讓各位久等了,曾經在活動中與小馬哥合照者,可以在以下相簿找到您的照片;曾經參與座談會及聆聽演講者,也可在相簿中找到您的身影。
以下所有照片,為陳其育先生攝影作品。

<a href="http://picasaweb.google.com.tw/wenyao1007/rYJiqH/photo#5073752990119721714"><img src="http://lh5.google.com.tw/image/wenyao1007/RmmXdm4pevI/AAAAAAAABM4/FF8pnB-vxyY/s400/IMG_8513.JPG" /></a>
繼續閱讀

<印新紀行>印度老闆談族群融合(6.11之二)

<div style="WORD-BREAK: break-all" align="right"><font color="#000000" size="3">馬英九口述,羅智強整理</font></div>
<div align="right"><font color="#000000" size="3">2007.6.12於印度.新德里</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph"><font color="#000000" size="3">&nbsp;</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; MARGIN: 0cm 12pt 0pt 0cm"><b><span style="FONT-SIZE: 14pt"><font color="#000000" size="3">從相對角度,看印度值得學習的地方</font></span></b></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph"><font color="#000000" size="3">&nbsp;</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph"><font color="#000000" size="3">如果從總體的、絕對比較的角度來比較印度和台灣的話,在基礎建設和經濟現代化等許多面向,印度要追上台灣,還有一段長路要走。但如果從相對成長的角度,來思考台灣與印度在經濟面的表現的話,印度的經驗,的確很值得過去七年,經濟成長「相對停滯」的台灣來觀察、來思考。</font></div>
繼續閱讀
2007.6.12於印度.新德里
 
從相對角度,看印度值得學習的地方
 
如果從總體的、絕對比較的角度來比較印度和台灣的話,在基礎建設和經濟現代化等許多面向,印度要追上台灣,還有一段長路要走。但如果從相對成長的角度,來思考台灣與印度在經濟面的表現的話,印度的經驗,的確很值得過去七年,經濟成長「相對停滯」的台灣來觀察、來思考。
" meta-author="biketrip"> 分享至facebook

<印新紀行>啟程,萬里外的問候與祝福(6.11之一)

<div style="WORD-BREAK: break-all" align="right"><font color="#000000" size="3">馬英九口述,羅智強整理</font></div>
<div align="right"><font color="#000000" size="3">2007.6.12於新德里</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; MARGIN: 0cm 12pt 0pt 0cm"><b><span style="FONT-SIZE: 14pt"><font color="#000000" size="3">精打細算「分秒如金」的時間</font></span></b></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph"><font color="#000000" size="3">&nbsp;</font></div>
<div style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph"><font color="#000000" size="3">為了精打細算那「分秒如金」的時間,這一趟印度與新加坡的參訪行程,我們都搭夜班飛機,六月十一日晚上十點半左右從台北出發,抵達印度時,已近當地凌晨二點(台北時間約清晨四點半),這樣的安排,可以讓主要的「睡眠」發生在飛機上,把交通與睡眠時間結合,那我就可以分撥更多的時間,安排更多的參訪行程,讓自己有比較多的時間,從更多的角度觀察印度,或舉辦更多的座談,與印度的各界朋友,充分地交換意見。</font></div>
繼續閱讀
2007.6.12於新德里
精打細算「分秒如金」的時間
 
為了精打細算那「分秒如金」的時間,這一趟印度與新加坡的參訪行程,我們都搭夜班飛機,六月十一日晚上十點半左右從台北出發,抵達印度時,已近當地凌晨二點(台北時間約清晨四點半),這樣的安排,可以讓主要的「睡眠」發生在飛機上,把交通與睡眠時間結合,那我就可以分撥更多的時間,安排更多的參訪行程,讓自己有比較多的時間,從更多的角度觀察印度,或舉辦更多的座談,與印度的各界朋友,充分地交換意見。
" meta-author="biketrip"> 分享至facebook
網誌分類篩選
收起分類
分類篩選
相簿設定
標籤設定
相簿狀態